[实用新型]多用途摩托车维修压力机无效
申请号: | 98205881.0 | 申请日: | 1998-06-15 |
公开(公告)号: | CN2347721Y | 公开(公告)日: | 1999-11-10 |
发明(设计)人: | 刘景林 | 申请(专利权)人: | 刘景林 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 125017 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型涉及的是一种多用途摩托车维修压力机,适用于维修摩托车拆装、校准用的压力机装置,主要有压力机主机,和机架工具箱、后减震拆装头、曲轴分解组合架、前减震分解板、前减震校直架、前减震校直压头、曲轴分解压头、万能曲轴组合自动校正器、轴承压入管等九个附件组成,以压力机为主体,以手动杠杆为压力动力,依维修分解组合的需要,选用相应附件配合,完成维修摩托车分解组合和校准的全部工作。 | ||
搜索关键词: | 多用途 摩托车 维修 压力机 | ||
【主权项】:
1、多用途摩托车维修压力机,其特征在于:工作头(12)、千斤顶(10)、通过千斤顶工作头连接板(11)、用千斤顶头连接螺钉(22)固定在一起,并通过固定千斤顶法兰盘(8)、千斤顶固定法兰盘螺钉(7、21)固定在上机板(20)上,压力模柱(6)、通过螺母(5)安装在上机板(20)和下机板(23)上,回位压弹簧(18)、通过前减震器分解拉杆(19)作导杆装在上机板(20)上,回位档架(4)经过螺母(5)装在上机板(20)上,前减震分解杠杆(3)滑动装在回位档架(4)上并作支点,回位拉弹簧(9)一头固定在上机板(20)上,另一头装在千斤顶工作头连接板(11)上,前减震器分解杠杆(3)中间压在回位压弹簧(18)上,双曲柄校准器(14)是安装在压力模柱(6)的两边,画针盘(16)和前减震器分解固定架(17)安装在下机板(23)的工作平台上。
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