[实用新型]列车管贯通状态监测仪无效
| 申请号: | 98204154.3 | 申请日: | 1998-05-04 |
| 公开(公告)号: | CN2350766Y | 公开(公告)日: | 1999-11-24 |
| 发明(设计)人: | 魏淑桃;康春雷;张金仓;曹赵灵;崔德志 | 申请(专利权)人: | 曹赵灵;张金仓 |
| 主分类号: | G01N35/00 | 分类号: | G01N35/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 450000 河南省郑州*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | 本实用新型属一种铁路列车管贯通状态监测仪。由串接于机车列车管中的检测组件和安装于司乘驾驶室内的主机组成。检测组件包括有压力传感器、流量传感器和前置放大系统及脉冲产生整形电路。主机内为以单片计算机为核心的数据处理系统。用于在列车停站试压或运行过程中铁路列车牵挂客货车辆后由于异常因素而可能出现的折角塞门异常关闭或列车管异常堵塞位置的监测。 | ||
| 搜索关键词: | 列车 贯通 状态 监测 | ||
【主权项】:
1、一种列车管贯通状态监测仪,它由主机和检测组件组成,其特征在于检测组件由压力传感器,流量传感器,前置放大器和脉冲产生整形电路,以及检测盒组成,检测组件的检测盒通过活节螺栓串接于机车下方列车制动主管通路中,检测盒内安装有压力传感器,流量传感器,前置放大器和脉冲产生整形电路,压力传感器与列车制动管内的工作气体相连贯,其压力信号通过引线输入前置放大器并以电压信号输出;流量传感器串接于列车制动管中,其检测信号通过引线输入脉冲产生整形电路并以脉冲信号输出;两传感器信号通过引线连接至固定于检测盒壳体的输出插头上并通过电缆送至安装于司乘驾驶室内的主机;所述的主机其主要包括模/数转换电路,中央处理电路,存储电路,键盘电路,显示电路和报警电路。
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