[发明专利]大柴油机轴瓦检查方法,推力杆拆卸方法,工具组及其柴油机无效
申请号: | 98115291.0 | 申请日: | 1998-06-24 |
公开(公告)号: | CN1125918C | 公开(公告)日: | 2003-10-29 |
发明(设计)人: | C·曼哈特;B·弗雷 | 申请(专利权)人: | 瓦特西拉瑞士有限公司 |
主分类号: | F02F7/00 | 分类号: | F02F7/00;F16C5/00;B23P19/04 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 曹永来,黄力行 |
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摘要: | 一种检查轴瓦的方法,该轴瓦(121)布置在大型柴油机的十字头接头的轴承座(120)中,在轴承盖(122)和轴承座之间的连接松开以后,推力杆(1)和轴承座一起拆离轴承盖。轴瓦在推力杆和轴承座拆离轴承盖后予以检查。在将推力杆和轴承座拆离轴承盖以前,将一个托架(8)安装在推力杆上,而将引导装置(7)安装在发动机的一个固定部件上。托架和引导装置彼此以这样一种方式分别安装和布置,使得托架可沿着引导装置移动并且当推力杆和随之的轴承座拆离轴承盖时被支承在其上。 | ||
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【主权项】:
1.一种检查轴瓦(121)的方法,其中,轴瓦布置在大型柴油机的十字头接头的轴承座(120)中,所述的十字头接头可将活塞杆(4)的线性移动转换成推力杆(1)的非线性移动,在该方法中,推力杆(1)和轴承座(120)一起在轴承盖(122)和轴承座(120)之间的连接被松开后被拆离轴承盖(122),并且在该方法中,布置在轴承座(120)中的轴瓦(121)在推力杆(1)和与其一起的轴承座(120)被拆离轴承盖(122)以后再予以检查,其特征在于,在将推力杆(1)拆离以前和因而在将轴承座(120)拆离轴承盖(122)以前,将一个托架(8)安装在推力杆(1)上,并将引导装置(7)安装在发动机的一个固定部件上,同时,托架(8)和引导装置(7)彼此以这样一种方式分别安装和布置,使得安装在推力杆(1)上的托架(8)可以沿着安装在发动机的固定部件上的引导装置(7)移动,并且当推力杆(1)和与其一起的轴承座(120)拆离轴承盖(122)时可被支承在其上。
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