[实用新型]自行车大齿盘组结构无效
| 申请号： | 97228288.2 | 申请日： | 1997-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN2310009Y | 公开（公告）日： | 1999-03-10 |
| 发明（设计）人： | 曾胜和;徐盛烜 | 申请（专利权）人： | 友隆事业股份有限公司 |
| 主分类号： | B62M9/12 | 分类号： | B62M9/12 |
| 代理公司： | 小松专利事务所 | 代理人： | 高家福 |
| 地址： | 中国*** | 国省代码： | 台湾;71 |
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| 摘要： | 一种自行车大齿盘组结构,它至少包括两个以上的齿盘,较大齿盘至少由两群以上不同齿组成,第一群齿顶中心线偏至齿盘中心线远离较小齿盘,第二群齿至少有三个连续特征齿,第一特征齿在面对较小齿盘一侧设有一凹陷,第二特征齿顶中心线移至齿盘中心线靠近较小齿盘,可增设第三特征齿为一较矮的钝齿,变速时链条不干涉,在不抬高链条时换档。无论任何情况均可定点换档增进换档效能。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 大齿盘组 结构 | ||
【主权项】：
1．一种自行车大齿盘组结构，是由大齿盘、小齿盘及链条组成，其特征在于：在较大齿盘上设有包括第一特征齿、第二特征齿、第三、四、五特征齿，至少设有第一特征齿、第二特征齿及第三特征齿，该第一特征齿朝向较小齿盘的一侧面上设有一防止链条干涉现象的切削凹陷，第二特征齿齿顶中心线偏移至齿盘中心线较靠近较小齿盘的一方，为一变形的平移齿呈一垂直齿面，第三特征齿的齿顶削掉2mm至4mm成为较矮的钝齿，第四、五特征齿全为钝齿，第五特征齿接近正常齿高，第四特征齿比第五特征齿矮，而第三特征齿比第四特征齿矮。
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