[实用新型]一种汽车车身轮弧护片结构无效
| 申请号： | 96200764.1 | 申请日： | 1996-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN2253709Y | 公开（公告）日： | 1997-05-07 |
| 发明（设计）人： | 萧永吉 | 申请（专利权）人： | 萧永吉 |
| 主分类号： | B60R19/00 | 分类号： | B60R19/00 |
| 代理公司： | 北京市专利事务所 | 代理人： | 王德桢 |
| 地址： | 中国*** | 国省代码： | 台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车车身轮弧护片之结构。其是与汽车车身轮弧匹配的轮弧护片的底部沿轮弧的周向有数个凹槽，轮弧护片底部的形成凹槽的翻边向外弯折，且其上开有通孔，穿过通孔的数个固定片一头向内弯折卡固在汽车车身的轮弧上，一头向外弯折固定在轮弧护片的槽口边上。本结构不破坏汽车车体，拆装方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 车身 轮弧护片 结构 | ||
【主权项】：
1、一种汽车车身轮弧扩片结构，其特征在于，与汽车本身轮弧相匹配的轮弧护片的底部沿轮弧的周向有数个凹槽，轮弧护片底部的形成凹槽的翻边向外弯折，且其上开有通孔，穿过通孔的数个固定片一头向内弯折卡固在汽车车身的轮弧上，一头向外弯折固定在轮弧护片的槽口边上。
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