[发明专利]控制或调节可充气内燃机功率的方法和装置无效
申请号: | 96197640.3 | 申请日: | 1996-12-18 |
公开(公告)号: | CN1074086C | 公开(公告)日: | 2001-10-31 |
发明(设计)人: | 米夏埃尔·博伊尔勒;维尔纳·赫斯 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博施有限公司 |
主分类号: | F02D33/02 | 分类号: | F02D33/02;F02D23/02 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 蹇炜 |
地址: | 联邦德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 存在这类方法从一预先给定的进气额定值(rlsol)中推导得到内燃机进气管中油门的调节参数(wdksol),从这一进气额定值(rlsol)中测定进气管压力额定值(pssol),并通过进气管压力额定值(pssol)与一参数(dpdk)的结合推导得到进气压力额定值(plsol),该值预先规定了油门上的压力降低。通过预先规定油门上的压力降低,一方面可以实现动态行驶时良好的机动性,另一方面可以实现静态行驶时最佳的效率。 | ||
搜索关键词: | 控制 调节 充气 内燃机 功率 方法 装置 | ||
【主权项】:
1.通过控制或调节进气管中油门的位置和进气压力来控制或调节可充气内燃机功率方法,其特征是,从一预先给定的进气额定值(rlsol)中推导得到油门(106)的调节参数(wdksol),从这一进气额定值(rlsol)中测定进气管压力额定值(pssol),并通过进气管压力额定值(pssol)与一参数(dpdk)的结合推导得到进气压力额定值(plsol),该值预先规定了油门(106)上的压力降低。
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