[发明专利]用于海轮尤其是高速船的推进装置无效
| 申请号： | 96194713.6 | 申请日： | 1996-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN1060730C | 公开（公告）日： | 2001-01-17 |
| 发明（设计）人： | J·R·卡尔森 | 申请（专利权）人： | 轻工艺设计联合股份有限公司 |
| 主分类号： | B63H11/08 | 分类号： | B63H11/08;B63H1/04 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所 | 代理人： | 侯佳猷 |
| 地址： | 挪威纳*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 用于海轮尤其是高速船的推进装置，其特点是一桨轮（１）被装在一密闭的泵腔（１１）中并作为一喷水推进器。泵腔和桨轮形成为使系统按照离心原理和置换原理的组合作为一个泵。可通过一空气阀对泵腔（１１）中的真空度进行控制使推进效率最佳化。控制方向系由在出水口（４）中的小的方向舵通过出水口（４）改变水流的方向来进行的。倒车则通过与一般喷水推进器系统相似的反向管道（６）来进行。$#! | ||
| 搜索关键词： | 用于 海轮 尤其是 高速 推进 装置 | ||
【主权项】：
1．一种用于海轮尤其是高速船的推进装置，包括：一可换置的桨轮装置尤其是一装在一基本密闭的泵腔(11)中的桨轮(1)，所述泵腔前面有一进水口(8)而后面有一出水口(4)，所述桨轮(1)作为一叶轮，更具体地说是作为一喷水叶轮，其特征在于，包括一经一调节阀通入所述泵腔(11)的进气口，因此能对所述泵腔(11)中的真空度进行控制，以使推进效率最佳化。
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