[发明专利]结构可转换的自行车无效
| 申请号： | 96114493.9 | 申请日： | 1992-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN1069593C | 公开（公告）日： | 2001-08-15 |
| 发明（设计）人： | 熊翰章 | 申请（专利权）人： | 熊翰章 |
| 主分类号： | B62M1/18 | 分类号： | B62M1/18 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 陈永红 |
| 地址： | 香港*** | 国省代码： | 香港;81 |
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| 摘要： | 一种结构可转换的自行车，可在标准自行车结构和锻炼型结构之间转变，在锻炼型结构状态，车座通过连接杆与曲轴相连；踏板可与车座相互异相运动地与曲轴相连，这样，在交替地作用在踏板和车座上的力的作用下，自行车被向前驱动；在普通旅行型结构状态，连接杆和车座不与曲轴相连；两个踏板相互异相地与曲轴相连，以使自行车可用常规方式驱动，曲柄机构包括一限制机构，其限制踏板只能向前转动。 | ||
| 搜索关键词： | 结构 转换 自行车 | ||
【主权项】：
1．一种结构可转换的自行车，包括：框架(1)；车座(5)和支承杆(8a)；连接杆(10)，其通过支承杆(8a)连接至车座(5)上，其特征在于，在锻炼型结构状态，车座(5)通过连接杆(10)与曲轴(6)相连；踏板(4a,4b)可与车座(5)相互异相运动地与曲轴(6)相连，这样，在交替地作用在踏板(4a,4b)和车座(5)上的力的作用下，自行车被向前驱动；在普通旅行型结构状态，连接杆(10)和车座(5)不与曲轴(6)相连；两个踏板(4a,4b)相互异相地与曲轴(6)相连，以使自行车可用常规方式驱动，曲柄机构包括一限制机构(12)，其限制踏板(4a,4b)只能向前转动。
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