[实用新型]道路清障车无效
| 申请号: | 95232506.3 | 申请日: | 1995-10-19 |
| 公开(公告)号: | CN2229896Y | 公开(公告)日: | 1996-06-26 |
| 发明(设计)人: | 洪克秀;杜庆凯;王丽德 | 申请(专利权)人: | 沈阳市交通机械厂 |
| 主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00 |
| 代理公司: | 辽宁专利事务所 | 代理人: | 李殿中 |
| 地址: | 110024 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | 一种道路清障车,该车由基础车,以及在基础车底盘的后部,设置平直端与车架底盘铰接,由车架底盘上设置的摆动油缸撑起的勾形托拖臂架,并且托拖臂架的勾形端铰接有可伸缩的托臂,勾形端还设置柱塞和托臂转动杆铰接的,翻转托臂的摆动油缸,同时,在托拖臂架上配置卷扬机,而可伸缩的托臂的另一端则铰接有托具以及设置举升平面和副驾驶室构成。除托拖功能外,该车还具有可及时安装,维修公路的路灯及安全标志的功能,并且操作视野宽阔。 | ||
| 搜索关键词: | 道路 清障车 | ||
【主权项】:
1.一种道路清障车,该车由基础车,以及在基础车底盘的后部,设置平直端与车架底盘铰接,由车架底盘上设置的摆动油缸撑起的钩形托拖臂架,并且托拖臂架的钩形端铰接有可伸缩的托臂,钩形端还设置柱塞和托臂转动杆铰接的,翻转托臂的摆动油缸,同时,在托拖臂架上配置卷扬机,而可伸缩的托臂的另一端则铰接有托具构成,其特征在于基础车底盘上,还设置举升平台和副驾驶室;举升平台由三节活动臂架,一个单级液压缸与6根钢丝绳、配装6个滑轮构成。其液压缸的活塞杆与第二节活动支臂的上端横梁连接,缸筒底和基本臂底架连接;一端固定在第三节臂底板上的钢丝绳,另一端绕过固定在第二节臂上部的滑轮固定在基本臂的底端板上;该种配置的钢丝绳和滑轮计四组;一端头系结在基本臂架顶部横梁,另一端绕过安装在第二节臂下端横梁上的滑轮后,系结在第三节臂的底端板上,这种配置的钢丝绳和滑轮为两组;第三节活动臂架顶板上设置由二个液压缸控制的,由折叠式护栏组成的工作平台。
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