[实用新型]自行车液压驱动装置

摘要

一种自行车液压驱动装置，由脚踏脚蹬、油缸、油泵、换向阀所组成，其特征在于在车体1中轴上安装一长方形中间带有圆孔的金属连结板2，油泵4的旋转主轴13穿过连结板2中间的圆孔并用螺栓固定其上，油箱3固定在连结板2的下端，油缸9加速箱7，及换向阀5分别固定在连结板上，并通过连杆及油管连接。本实用新型与传统的人力自行车相比不仅省力且输出功率大，速度亦快，重量及加工精度合理，是较理想的自行车驱动装置。

主权项

1、一种自行车液压驱动装置，包括脚踏脚蹬、油缸、油泵、换向阀，其特征在于在车体(1)中轴处安装一块长方形中间带有圆孔的金属连结板(2)，油泵(4)的旋转主轴(13)穿过连结板(2)中间的圆孔，并用螺栓固定其上，在油泵(4)的上端安装一圆锥齿轮(11)，油箱(3)固定在连结板(2)的下端，并包容泵体下半部分，油缸(9)由油缸支架(10)支承在连结板(2)上前端左侧，加速箱(7)通过连杆(6)与油缸(9)相接并固定在连结板(2)上后端右侧，换向阀(5)设置在连结板(2)的后上方左侧，并通过油管与油泵(4)，油缸(9)油箱(3)相连通。