[实用新型]一种带有挠性驱动机构的钻孔装置无效
申请号: | 95200211.6 | 申请日: | 1995-01-06 |
公开(公告)号: | CN2249307Y | 公开(公告)日: | 1997-03-12 |
发明(设计)人: | 吕绍雄 | 申请(专利权)人: | 吕绍雄 |
主分类号: | E21B7/00 | 分类号: | E21B7/00 |
代理公司: | 北京三友专利代理有限责任公司 | 代理人: | 穆魁良 |
地址: | 台湾省桃园县*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | 一种带有挠性驱动机构的钻孔装置,它包括一个置放在型钢被钻面之间的齿轮传动机构,该机构是由传动部分、由传动部分驱带转动并可进行往复伸缩的钻头部分以及对称的支撑定位部分构成,在传动部分的引入端和外部的电机之间连接有一挠性轴,挠性轴与电机输出轴之间设有拆装方便的插卡式联轴器,联轴器外部包覆有挠性的管体,通过电机带动挠性轴在全包覆的管体内转动并驱带传动齿轮及钻头转动,通过手动压杆及棘轮拨转与钻头螺旋啮合的齿轮转动,从而达到控制钻头往复伸缩进行钻切的目的。 | ||
搜索关键词: | 一种 带有 驱动 机构 钻孔 装置 | ||
【主权项】:
1、一种带有挠性驱动机构的钻孔装置,由置于型钢空间内的钻孔装置(2)、外设电机(6)及连接于电机(6)和钻孔装置(2)的齿轮传动机构之间的挠性轴(3)构成,钻孔装置(2)由齿轮传动机构、与传动机构连动的钻头(1)及钻头进给机构(7)构成,齿轮传动机构包括齿轮箱(22),一级换向伞齿轮(26)和(27),二级传动齿轮(24)和(25)构成,换向伞齿轮(28)的驱动轴(27)与挠性轴(3)相连接,钻头(1)的位于齿轮箱(22)的插装轴段上套固有与齿轮(25)相啮合的驱动齿轮(21),其特征在于;齿轮箱(22)位于机架(9)的上部,在机架(9)上设置有对称分布的定位支撑螺杆(92),在两对称的定位支撑螺杆(92)中间是纵向设置的钻头(1)、钻头下段(11)与外周设置有螺纹的轴承套座(12)相套装,轴承套座(12)与进给齿轮(71)的内螺孔螺合,齿轮(7)与钻头进给机构(7)的驱动齿轮(73)相啮合,驱动齿轮(73)与驱动机构(8)相连动,驱动机构(8)设置在机架(9)下部并呈外探状,电机(6)的输出轴(61)与轴接头(4)插套、轴接头(4)与中间迥转体(43)套装卡接,中间迥转体(43)上外套有轴承箱(32),轴承箱、(32)由外套的挠性联轴器(5)围包在其内,挠性联轴器(5)的上下端通过拆装套(51)和(52)与电机(6)及连接套(35)相连,中间迥转体(43)下段的连接件(31)与挠性轴(3)插固连接并间隔套包有挠性管体(34)。
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