[实用新型]带活盖的闷罐车厢

摘要

本实用新型为一种带活盖的闷罐车厢，属于铁路用货运闷罐车车厢结构改进。本实用新型目的在于克服现有闷罐车厢人力装卸效率低且不安全的缺点。本实用新型在原有闷罐车厢车体1和车门10的基础上，将车体1上部改为由大活盖2、小活盖3组成的开盖结构。大活盖2用于用大型起重机装卸大型货物，小活盖3用于用小型起重机装卸小型货物。使本实用新型可实现大、小规模机械化装卸，效率高，安全。

主权项

1、一种带活盖的闷罐车厢，是由车体1和车门10所组成，其特征在于车厢车体1上部为开盖结构，该开盖结构是由大活盖2、小活盖3两部分组成，大活盖2为一园弧面金属板，该园弧面金属板四边向内煨弯以套在车体1上，大活盖2与车体1之间通过锁紧装置9扣上锁紧，并通过它们之间的橡胶封条8密封，大活盖2上开有沿其长度方向均匀分布的长方孔，长方孔长度方向与大活盖2长度方向垂直，长方孔长度中心线与大活盖2宽度中心线重合，长方孔四边向外煨成凸台，小活盖3为一长方形金属板，四边煨弯以套在大活盖2的长方孔凸台上，小活盖3与大活盖2长方孔凸台之间通过锁紧装置5和橡胶封条6锁紧和密封，大活盖2上起重环7位于大活盖2四角处，小活盖3中央处设有小活盖把手4。