[发明专利]非对称导流孔舵无效
| 申请号: | 93101310.0 | 申请日: | 1993-02-03 |
| 公开(公告)号: | CN1032798C | 公开(公告)日: | 1996-09-18 |
| 发明(设计)人: | 黄铮;钱怀凤;李建元;李卫江;吴蛟龙 | 申请(专利权)人: | 江西省交通科学技术研究所 |
| 主分类号: | B63H25/38 | 分类号: | B63H25/38 |
| 代理公司: | 江西省专利事务所 | 代理人: | 马向红 |
| 地址: | 330003 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | 一种非对称导流孔舵,包括舵体(1)和舵杆(3),舵体(1)的上半部和下半部内分别交叉设有导流孔(2),在右旋螺旋浆的工况下,舵的上导流孔(2)从舵体(1)的上半部导缘左侧入口,从航体(1)的上半部随缘右侧出口,舵的下导流孔(2)从舵体(1)的下半部导缘右侧入口,从舵体(1)的下半部随缘右侧出口,所述的上导流孔(2)的中心线向右弯曲,下导流孔(2)的中心线向左弯曲。导流孔的横截面为平键形、圆形或椭圆形,可采用等截面或变截面孔。该舵通过导流孔吸收螺旋桨尾流的旋转能量,产生附加推力。该舵与普通流线型舵相比,在航速相同时,轴功率可下降30%~12.9%,在轴功率相同时,航速可提高2.5~9.2%,全速回车时,回转圈半径减小4~12%。 | ||
| 搜索关键词: | 对称 导流 | ||
【主权项】:
1.一种非对称导流孔舵,包括舵体(1)和舵杆(3),舵体(1)的上半部和下半部内分别交叉设有导流孔(2),在右旋螺旋浆的工况下,舵的上导流孔(2)从舵体(1)的上半部导缘左侧入口,从航体(1)的上半部随缘右侧出口,舵的下导流孔(2)从舵体(1)的下半部导缘右侧入口,从舵体(1)的下半部随缘左侧出口;其特征在于:所述的上导流孔(2)的中心线向右弯曲,下导流孔(2)的中心线向左弯曲。
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