[发明专利]自动变速器电子控制系统

摘要

本发明是一种用于履带式车辆液压机械传动的自动变速器电子控制系统，由电子控制器、传感器输入、输出控制、电源组成，传感器输入包括挡位选择器、模式选择开关和油门踏板位移、方向盘转角、制动状态、应急挡、发动机转速、涡轮转速、车速、油温、油压、油压差1、油压差2共11个传感器，输出控制包括显示器、安全启动连锁控制电路、由1个变矩器闭锁控制高速响应电磁阀和7个自动换挡控制高速响应电磁阀组成的高速响应电磁阀组。

主权项

1、自动变速器电子控制系统，由电子控制器、传感器输入、输出控制、电源组成，其特征在于：(一).传感器输入由驾驶操作传感器和变速器工作状态传感器组成；(1).驾驶操作传感器包括档位选择器、模式选择开关、油门踏板位移传感器、方向盘转角传感器、制动状态传感器、应急档传感器；(2).变速器工作状态传感器包括发动机转速传感器、涡轮转速传感器、车速传感器、油温传感器、油压传感器、油压差1传感器、油压差2传感器；(二).输出控制由显示器、安全启动连锁控制电路、高速响应电磁阀组组成；(1).显示器包括排档显示、故障代码显示、动力型模式指示灯、经济型模式指示灯、手动型模式指示灯、应急指示灯、温度指示灯、压力指示灯、压差1指示灯、压差2指示灯；(2).安全启动连锁控制电路由1个继电器开关及其驱动电路构成；(3).高速响应电磁阀组包括1个变矩器闭锁控制高速响应电磁阀和7个自动换档控制高速响应电磁阀；(三).电子控制器由中央处理器、程序存储器、故障诊断电路、显示器驱动电路、电磁阀组驱动电路、档位选择器接口电路、油温传感器接口电路、转速传感器接口电路、位移量传感器接口电路、开关量传感器接口电路组成；(四).各部分间的主要连接关系如下，(1).程序存储器与中央处理器相连；(2).显示器的排档显示、故障代码显示、动力型模式指示灯、经济型模式指示灯、手动型模式指示灯、应急指示灯、温度指示灯均经过显示器驱动电路与中央处理器相连；(3).高速响应电磁阀组的各个高速响应电磁阀均经过电磁阀组驱动电路与中央处理器相连，同时电磁阀组驱动电路输出端还经过故障诊断电路与中央处理器相连；(4).安全启动连锁控制电路的继电器开关经过其驱动电路与中央处理器相连；(5).模式选择开关、档位选择器经档位选择器接口电路与中央处理器相连；(6).发动机转速传感器、涡轮转速传感器、车速传感器均经过转速传感器接口电路与中央处理器相连；(7).油门踏板位移传感器、方向盘转角传感器均经位移量传感器接口电路与中央处理器相连；(8).制动状态传感器、应急档传感器均经开关量传感器接口电路与中央处理器相连；(9).油温传感器经过油温传感器接口电路与中央处理器相连；(10).油压传感器与显示器的压力指示灯相连，油压差1传感器与显示器的压差1指示灯相连，油压差2传感器与显示器的压差2指示灯相连；(11).电源与各部分的电源端相连。