[发明专利]踏链式省力自行车无效
| 申请号： | 92103537.3 | 申请日： | 1992-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN1068303A | 公开（公告）日： | 1993-01-27 |
| 发明（设计）人： | 陈愉德;陈福德 | 申请（专利权）人： | 陈愉德;陈福德 |
| 主分类号： | B62M23/00 | 分类号： | B62M23/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 631145 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 一种省力的新型自行车。它将主动轴升高一定位置，将主动链轮置于主动轴外端，两踏柄改用半圆棘轮链轮片代替，两轮片之间用左右齿片及圆锥齿轮联接；两轮片上均装有链条，链条下端装有踏板，车架上装有稳定踏板的滑槽。蹬踏时动力臂始终处于最长位置，省力效果显著，与普通自行车比较，在相同蹬力下，力矩增大一倍。本车踏板回位稳定，腿部无多余动作，骑行舒适。 | ||
| 搜索关键词： | 链式 省力 自行车 | ||
【主权项】：
一种新型省力自行车，其特征在于：主动轴12位置高于前后轮轴心；车架上装有滑槽1，踏板3，在槽内作上下直线运动，踏板上端与链条4联接，链条与半园链轮片6相啮合，半园链轮片与主动轴12的棘轮机构11，13相连接，两链轮片6，10上装有回位齿片7，9，中心装有回位园锥齿轮8，主动链轮5固定于主动轴的最外端。
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