[实用新型]轮胎长期保压气门芯无效
| 申请号： | 90220913.2 | 申请日： | 1990-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN2082346U | 公开（公告）日： | 1991-08-07 |
| 发明（设计）人： | 姚延付 | 申请（专利权）人： | 姚延付 |
| 主分类号： | F16K15/20 | 分类号： | F16K15/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 323800 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了能长期保压的自行车、板车、人力三轮车轮胎新型气门芯、这种气门芯的特点是在气门芯的空腔5内置入一个活塞3，利用活塞的自动移动达到充气和阻止气体外泄的目的，由于不需要乳胶橡皮管，不存在由于橡皮老化破裂而引起漏气的问题。不需要象现在的气门芯那样经常更换橡皮管。使用方便，而且保压效果好。 | ||
| 搜索关键词： | 轮胎 长期 压气 | ||
【主权项】：
1、一种自行车长期保压轮胎气门蕊，其特征在于：气门蕊2内有一空腔5，空腔5中置有活塞3，底塞7紧塞于空腔5的下端之中，通过活塞3的作用，达到充气和保压的目的。
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