[实用新型]液压弯轨器

摘要

一种用于铁路轨道作业的弯轨机具，它是由弯轨器体，偏心夹紧装置及液压加载装置所组成，油缸、油箱、杜塞泵均安装在后盖上。后盖内部设有通道、操作揿手可将油箱中的油送入油缸，推动活塞运动，对钢轨进行弯轨作业。本液压弯轨器结构紧凑，操作轻便，应用本弯轨器可以减轻操作者的劳动强度，提高工作效率。

主权项

一种用于铁路轨道作业的弯轨机具，它是由弯轨器体、偏心夹紧装置及加载装置所组成，弯轨器体中部为一弯钩，两端分别安装偏心夹紧装置与加载装置，加载装置与弯钩之间的距离大于偏心夹紧装置与弯钩之间的距离，偏心夹紧装置由手轮、转轴和偏心轮所组成，其特征在于加载装置采用液压系统，该系统是由揿手、油箱、柱塞泵芯、柱塞泵体、后盖、油缸、前盖、活塞、顶头、复位弹簧、进油阀、出油阀及放油阀所组成；前盖与后盖分别与油缸紧固，油缸内活塞的前端穿过前盖与顶头固定连接，活塞的末端与前盖之间装有复位弹簧，活塞与油缸及前盖之间分别装有密封圈；后盖的一侧与油缸紧固，另一侧与油箱紧固，装有柱塞泵芯的柱塞泵体紧固在后盖中部，泵体与泵芯之间装有密封圈，泵芯的上端伸出泵体，且用销与安装于后盖上端的揿手连接，操作杆可插入揿手内腔；后盖内部设有三个通道，右通道的一端与油箱相通且设有滤油器，另一端与柱塞泵体相通且设有进油阀，左通道的一端与油缸相通且设有出油阀，另一端与柱塞泵体相通，中部通道连接油箱与油缸，中间设有放油阀。