[发明专利]自学习交通控制机无效
申请号: | 90108525.1 | 申请日: | 1990-10-22 |
公开(公告)号: | CN1050275A | 公开(公告)日: | 1991-03-27 |
发明(设计)人: | 杜兰谱;贺国光;刘继光;李平;王俊立;王亮;陆百川 | 申请(专利权)人: | 天津大学系统工程研究所;天津市交通工程科学研究所 |
主分类号: | G06F15/48 | 分类号: | G06F15/48 |
代理公司: | 三友专利事务所 | 代理人: | 曹广生 |
地址: | 300072 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明涉及一种交通控制设备,它广泛使用在城市的各交叉路口,作为城市交通控制系统中的重要设备。目前在国际上,以感应式控制的△3型和T-200型交通信号控制器较为先进,但是对于我国机动车种复杂、非机动车对机动车的干扰、交通条件不相同等级为复杂的交通状况构成的路口是难以控制的;因此,提出一种适合国情,具有较强的单机智能优化功能的交通信号控制机,它是属于城市区域交通流计算机管理控制系统中的重要的设备。 | ||
搜索关键词: | 自学习 交通 控制 | ||
【主权项】:
1、一种自学习交通控制机,其特征在于它包括:整个系统公有的主控制器及数据处理器(1)、从来自系统控检测器信号中识别出机动车和非机动车混行状态的,混合交通状态的识别器(2)、从混合交通状态识别器中取得信号、自动输出控制参数的自学习实时控制器(3)、发出精确时间脉冲信号的实时时钟(4)、配接通用打印机记录控制效果的打印机接口(5)、记录控制参数和数据的自动拷贝单元(6)、输送信号到交通信号灯的输出通道(7)、接收检测器信号的输入通道(8)、传送路口机与上位机之间有关数据和信息的数据远距传输部件(9),接通各部件的STD总线(10)。
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