[实用新型]多用自行车后挂车无效
| 申请号： | 89211121.6 | 申请日： | 1989-02-14 |
| 公开（公告）号： | CN2063504U | 公开（公告）日： | 1990-10-10 |
| 发明（设计）人： | 薛育闽 | 申请（专利权）人： | 薛育闽 |
| 主分类号： | B62K27/00 | 分类号： | B62K27/00 |
| 代理公司： | 江苏省专利服务中心 | 代理人： | 王荷英 |
| 地址： | 江苏省常州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种自行车后挂车，挂车和自行车之间设有水平及垂直方向的转向机构，使车辆拐弯时挂车回转自如，路面不平时挂车可自由地左右倾斜而不影响自行车的行驶，保证了行车安全。本挂车装卸方便，存放占地小，还可插入推手作为手推车使用，一车多用，利用率高。 | ||
| 搜索关键词： | 多用 自行车 挂车 | ||
【主权项】：
1、自行车后挂车，由车斗和两个车轮组成，其特征是，挂车以一个U形水平转向构件(17)与一对水平连接轴(1)相连接，并通过该两连接轴分别与固定在自行车两侧后平叉杆上的两个连接板(10)上的套筒(2)相接插而挂接于自行车之后，两水平连接轴(1)的后端连成一体，并通过螺栓(6)与U形转向构件(17)相连接。
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