[实用新型]JZ1型汽车节能半轴无效
| 申请号： | 89201013.4 | 申请日： | 1989-01-27 |
| 公开（公告）号： | CN2046823U | 公开（公告）日： | 1989-11-01 |
| 发明（设计）人： | 姜奎中;庞喜;张国栋;韩凤云;李明文;姜玉芝;孙凤党;姜玉华 | 申请（专利权）人： | 姜奎中 |
| 主分类号： | B60B35/00 | 分类号： | B60B35/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 辽宁省建*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型是使汽车靠惯性前进时，消除汽车机械传动阻力的一种新型节能半轴。汽车节能半轴是将半轴杆与法兰盘分解开，半轴杆为两头花键，法兰盘为前进矩齿轮(6)，主动矩齿轮(5)，倒车矩齿轮(3)三层侧面矩齿轮所组成，其中主动矩齿轮(5)与半轴杆是花键啮合，它和前进矩齿轮(6)啮合时可推动汽车前进；它和倒车齿轮(3)啮合时可驱动汽车倒车；当汽车减油靠惯性前进时，它和前进矩齿轮(6)发生滑动，使汽车机械传动阻力全部消失，即节油又可以延长机件的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | jz1 汽车 节能 | ||
【主权项】：
1、汽车节能半轴是一种汽车靠惯性前进时使机械传动阻力全部消失的新型半轴，其特征在于汽车节能半轴是将原来的半轴杆与法兰盘一体或两体由花键啮合同步运转的形式分解开，为自由离合的形式，半轴杆为双头花键，法兰盘由三层矩齿轮构成，中间是可以左右滑动的主动矩齿轮(5)，外侧是倒车矩齿轮(3)，内侧是前进矩齿轮(6)。
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