[发明专利]输送阀

摘要

安装在燃油喷射泵到燃油喷射阀(8)之间的供油管(7，7′)中的输送阀，它有在供油方向上能开启的带有返回吸入环(35)的闭合件(21)。为获得均匀喷射，尤其是与机器速度有关的给定负荷下的均匀喷射曲线，阀闭合件的连通截面的开启速率由直接连着返回吸入环的、周边上有凹槽(38)的、相同直径的控制环(36)控制。凹槽由制导闭合件的通道(20)限制，并有特定的、特别是与供油管截面大小相一致的通道截面。通道液出边(22)与控制环相互作用，当行程增加时，开启凹槽处的不大于通道截面连通截面。

主权项

1.一种安装在燃油喷射泵的泵工作区和用燃油喷射泵供油的内燃机的燃油喷射点(8)之同的供油管(7，7′)中的输送阀，它包括带有阀座(19)和通道(20)的阀座体(14)，带有密封面(25)的输送阀(1)的闭合件(21)插入通道中，借助于这种设置，在输送阀的闭合位置，支撑在弹簧区(28)中的固定位置处的压缩弹(26)把密封面顶压在与通道(20)邻接着的阀座(19)上，弹簧区(28)布置在离开泵的工作区的闭合件的一边，另外，所述的闭合件(21)具有返回吸入环(35)，返回吸入环(35)在通道(20)中可以密封地移动，并且，当闭合件在密封位置时，返回吸入环陷入在通道里，当输送阀开启时，返回吸入环在与弹簧区同一边处从通道(20)中浮出，输送阀还包括有控制环(36)的通流部分，控制环(36)与通道的直径相匹配，并且，在控制环的外表面上，至少有一个凹槽(38)，凹槽(38)延伸在控制环的整个长度上，并与通道(20)的壁一起构成一个通道截面，其特征在于：控制环(36)直接连接着返回吸入环(35)，凹槽(38)与同弹簧区在同一边的限制通道(20)的流出边(22)一起，构成一个在泵工作区和供油管(7′)之间的连通截面，并且，返回力与所述通道(20)的截面和通道截面一起得到协调，使得：在增加燃油供给速率时，由于闭合件(21)在对着压缩弹簧(26)力的方向上移动的结果，连通截面被加大，连通截面总是保持在小于或等于通道截面的状态。