[发明专利]改善油封圈耐磨性的成份及工艺无效
| 申请号: | 89101670.8 | 申请日: | 1989-03-21 |
| 公开(公告)号: | CN1013144B | 公开(公告)日: | 1991-07-10 |
| 发明(设计)人: | 孙义坤;张玉英;孙晓白;孙晓虹;郭兴安;王瑞彪;孙晓林;霍卫东 | 申请(专利权)人: | 孙义坤 |
| 主分类号: | F16J15/28 | 分类号: | F16J15/28 |
| 代理公司: | 鞍山专利事务所 | 代理人: | 蒋桂芝 |
| 地址: | 辽宁省鞍*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | 一种采用稀土球墨铸铁铸造、磨研后经过辉光离子氮化处理的油封圈的制造技术,其特征是采用组芯串铸、浇铸、毛坯、磨研后经过辉光离子氮化处理,其最佳化学成分碳3.0~3.9%,硅2.2~3.5%,锰0.2~1.0%,磷<0.4%,硫<0.03%,镁0.02~0.08%,稀土(∑Re)0.02~0.05%,其余为铁,均按重量%计,本发明改善油封圈耐磨性的成分及工艺制造的油封圈工艺简便,投资少,但耐磨性能及抗冲击等性能都优于目前国内外采用合金铸铁油封圈,且成本降低50%以上,具有明显的经济效益和社会效益。 | ||
| 搜索关键词: | 改善 油封圈 耐磨性 成份 工艺 | ||
【主权项】:
1、一种用于拖拉机工程机械行走机构密封用的浮动油封圈,国内外为提高其耐磨性能都选用高铬钼钒钴钨等合金成份,如美国专利US-409454“具有改善耐磨性的合金技术”,其化学含量包括:铬16.5~19%,钼2.5~4%,钒0.75~2.0%,钴0.25~1.2%,钨1.75~3.0%等,本发明的特征是改善油封圈耐磨性的成份及工艺,其制造工艺如下:A、选用稀土镁球墨铸铁及灰铸铁材料,采用组芯串铸生产浇铸成毛坯;B、将毛坯加工磨研成品后,经过辉光离子氮化或氮碳共渗以及加钛软氮化处理,使其密封面硬化。
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