[其他]二轮摩托车保险杠无效
| 申请号： | 88205625 | 申请日： | 1988-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN88205625U | 公开（公告）日： | 1988-12-14 |
| 发明（设计）人： | 张志勤 | 申请（专利权）人： | 张志勤 |
| 主分类号： | B62J27/00 | 分类号： | B62J27/00 |
| 代理公司： | 上海专利事务所 | 代理人： | 张恒康 |
| 地址： | 上海市四*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种配套安装在国产250型二轮摩托车上的保险杠，包括两根弯管以及固定在各弯管端头、分别与摩托车主架以及发动机前端固定螺丝孔连接固定的接头装置。这种在身体两侧凸起的保险杠可在摩托车倾倒时保持车身与地面距离大于150mm，从而能有效避免车辆部件及人员腿部在车辆倾倒时可能的损伤。 | ||
| 搜索关键词： | 二轮 摩托车 保险杠 | ||
【主权项】：
1、一种二轮摩托车保险杠，其特征是包括由上段1、中段2、下段3三部分组成的并相互对称安装的两根“]”形弯管。所述上段1经第一弯弧4转74°～88°锐角而与中段2相连，中段2经第2弯弧5转92°～106°钝角而与下段3相连，上段1与下段3平行；所述弯管的上段端头6固定连接有将弯管连接到摩托车主架12上的安装板块8，弯管的下段端头7固定连接有将弯管连接到发动机外壳14前端原有的固定螺丝孔上的安装板块9；所述上、下两安装板块8、9平面与上段1，下段3垂直；所述弯管上段端头6的安装板块8中间部分与摩托车主架12侧面接触、两端设有与连接两个对称板块8的固定螺栓13相配合的通孔10。
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