[其他]动力传送装置无效

专利信息
申请号: 88102679 申请日: 1988-04-29
公开(公告)号: CN88102679A 公开(公告)日: 1988-11-09
发明(设计)人: 彼得·托维 申请(专利权)人: 维克斯公司
主分类号: F03C1/00 分类号: F03C1/00;F04B1/04
代理公司: 中国专利代理有限公司 代理人: 李晓舒
地址: 美国密*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一旋转式液压装置包括一壳体和装在壳体上并围绕轴线旋转的轴,一液压缸组合与轴连成一体在机壳内绕轴一起转动,柱塞与斜盘结合以决定液压缸内柱塞的行程,一阀板固定在机壳上,从转轴的半径处有弧形槽,这些槽在液压缸对正槽时,分别把液压缸连到入口和出口孔,本发明的特征,一方面阀板包括分别装有靠近弧形槽前缘阀板上的第一和第二压力阀,并对液压缸通向邻近槽的流体压力敏感,事实上,延伸了槽的弧形尺寸并随着液压的变化改变了装置的定时,即液压缸连通至出入口孔。
搜索关键词: 动力 传送 装置
【主权项】:
1、一旋转式液压装置包含有包括第一和第二壳体相互密封连在一起,至少一流路从壳体这二部分之间伸出,一轴安装在壳体绕着轴线按予定方向转动,液压缸组件与轴连结一起在壳体内轴动,还包括一与转动轴平行具有空腔的液压缸,柱塞装置包括一安置在液压缸空腔内的柱塞,上述壳体内有高低压流孔以及阀板装置有选择地把液压缸组件对正上述流孔。其特征在于上述液压装置还有一上述壳体部分二个相对对开的空腔组成的圆柱形空腔,把圆柱空腔在壳体内压力下连到流体的装置,各壳体部分上一环形通道围绕并通向有关的对开空腔,在上述各壳体部分至少有一油路终止在上述有关的通道,而且一空心管状套筒保持在圆柱形空腔内,上述套筒有面向外的环形通道与壳体部分上的上述通道面对面,还有把上述面向外的通道相互连在一起的装置和密封地啮合圆柱形空腔壁面部分的装置。
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