[其他]火车自动卸货车箱无效
| 申请号： | 87210594 | 申请日： | 1987-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN87210594U | 公开（公告）日： | 1988-07-20 |
| 发明（设计）人： | 张德生;倪国臣 | 申请（专利权）人： | 张德生 |
| 主分类号： | B61D3/04 | 分类号： | B61D3/04 |
| 代理公司： | 沈阳市专利事务所 | 代理人： | 武也平 |
| 地址： | 辽宁省凌源县*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种降低卸货劳动强度的火车货运车箱。该车箱是由车轮、车箱体、两块可提升的矩形吊板、提升装置等组成的。使用时，先将两块矩形吊板通过提升装置提升起来，提升到使两块吊板一边相互咬合、凸起，与原底面形成一个三角结构。卸货时，绝大部分货物可以自动地滑到车箱体外。既能降低劳动强度，又可缩短该车箱的周转时间。 | ||
| 搜索关键词： | 火车 自动 卸货 车箱 | ||
【主权项】：
1、一种火车货运车箱，包括车轮1、车箱体2，其特征在于：a、车箱体2的底板沿车轮1运转方向的两端分别轴连接有槽公7、槽母8侧相对压合而能将底板覆盖的矩形吊板3、4，b、车箱板上方还安装有提升吊板3或4而能够使之槽公7、槽母8相咬合的提升装置。
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