[其他]汽车性能试验台无效
| 申请号： | 87206586 | 申请日： | 1987-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN87206586U | 公开（公告）日： | 1988-02-24 |
| 发明（设计）人： | 柏茂祥 | 申请（专利权）人： | 国家机械工业委员会工程机械军用改装车试验场 |
| 主分类号： | B60S9/14 | 分类号： | B60S9/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 河北省*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型是汽车试验台，主要由车体支承装置、四个能自转的刚性平面代用路面以及扭矩补偿马达和代用路面转动机构组成。为了提高测试精度，代用路面采用固定在链条上的两侧具有凹凸齿的支承块结构，在支承块上装有缓冲装置，还采用了带有凹槽的支重轮，在链条和支承块之间装有环形波纹式柔性油槽。这种试验台能模拟汽车各种运动，具有测试精度高、体积小等优点，不仅适用于小型汽车的整车性能试验，还可用于多车桥驱动的载重汽车和轮胎式工程机械。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 性能 试验台 | ||
【主权项】：
1、一种主要由车体支撑装置(44)、支撑杆(11)、代用路面(Ze～Zh)、扭矩补偿马达(6)、传动轴(7)、驱动马达(8)和传动机构(9)组成的汽车性能试验台。本实用新型的特征是，代用路面(Ze～Zh)是由至少在两挂单排或多排链上固定的支承块(19)组成的。在支承块(19)凹侧装有缓冲块(41)、金属柱塞(40)、弹簧(38)、(39)和推杆(37)组成的缓冲装置。代用路面装置采用带有凹槽的支重轮(28)。代用路面(Ze～Zh)的链条(20)和支承块(19)之间装有截面呈“凵”状的环形波纹式柔性油槽(35)。代用路面装置设有链条张紧机构。
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