[其他]人力链传动车辆电动加力器无效
| 申请号： | 87201094 | 申请日： | 1987-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN87201094U | 公开（公告）日： | 1987-12-02 |
| 发明（设计）人： | 何毓宁;何毓镠 | 申请（专利权）人： | 何毓宁;何毓镠 |
| 主分类号： | B62M7/00 | 分类号： | B62M7/00 |
| 代理公司： | 上海交通大学专利事务所 | 代理人： | 张宗明 |
| 地址： | 河南省郑州市郑州*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种人力链传动车辆电动加力器，属车辆小型加力式动力装置。其输出动力的加力链轮可串入现有人力链传动车辆的链条传动系统，从而形成一种人力和电动力共同驱动车辆的工作状态。本实用新型给出了一个包括蓄电池、电动机、组合传感器和自动控制器的实施例。以不足一度电的充电能耗，可在75W输出功率下，连续工作三小时，总效率在50％以上。车辆安装该加力器时，附加重量不超过18公斤，无需改变原有结构，不增加新的驾驶操作。 | ||
| 搜索关键词： | 人力 链传动 车辆 电动 加力 | ||
【主权项】：
1、一种人力链传动车辆电动加力器，其技术特征在于，它由车载电源[5]、电动机[8]、一个输出动力的加力链轮[1]、一个组合传感器[6]和一个自动控制器[7]组成。
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