[其他]新型气阀无效
| 申请号: | 86201542 | 申请日: | 1986-04-12 |
| 公开(公告)号: | CN86201542U | 公开(公告)日: | 1986-12-03 |
| 发明(设计)人: | 庄顺元;石华鑫;张乃蘅;钱向仙 | 申请(专利权)人: | 庄顺元 |
| 主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00 |
| 代理公司: | 中国科学院上海专利事务所 | 代理人: | 薛嘉俊,衷诚宣 |
| 地址: | 上海市金山石*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | 本新型气阀是对现有气阀(进、排气阀)的改进,可用于自动阀或控制阀。本新型气阀的特点是整体阀片,阀片与阀座作相对滑动,气流方向与阀片运动方向垂直,结构上不需升程限制器。故本新型气阀具有气流阻力小,流量系数高,并避免了阀片冲击疲劳损坏,运转平稳等优点,对提高压缩机活塞平均速度和运转可靠性创造了有利条件。 | ||
| 搜索关键词: | 新型 气阀 | ||
【主权项】:
1、一种由阀座、阀片、气阀弹簧组成的新型气阀,其特征为:a)阀片[2]为整体结构,其上开有若干条长腰形通孔[17],阀片[2]用起支承和导向作用的支承销钉[10]固穿在阀座[1]上,阀片[2]与阀座[1]紧密接触,並可相对滑动,b)阀座[1]上开有若干条长腰形通孔[16],其宽度、长短与阀片[2]上的长腰形通孔[17]对应相等,同时阀座[1]上还开有一与主机气缸始终保持相通的通孔[15],c)在阀座[1]上装有能带动阀片[2]对阀座[1]作相对滑动位移的驱动活塞运动组件,它由驱动气缸[4],驱动活塞[6],杠杆[7]和销钉[8,14]等组成,d)一端用销钉[8]与驱动活塞[6]相连的杠杆[7],其另一端是二个分叉的头,其中一个头与装在阀片[2]上的阀片芯[3]滑配相联,並且还与装在阀座[1]上的挡块[12]相接触,另一个头与装在阀座[1]上的撑杆[13]间接接触,和气阀弹簧[11]直接接触,e)驱动气缸[4]上开有一通孔[18],与阀座[1]的通孔[15]相连通。
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