[发明专利]蒸汽机车用汽缸涨圈的制造方法

摘要

本发明涉及制造蒸汽机车用汽缸涨圈的方法。现有的蒸汽机车汽缸涨圈采用铸铁浇铸成型，用这种方法制造工序多，占有设备和劳动力多、能源，材料消耗大、成品率低、耐磨性能差。本发明采用了含有MOS，的粉末冶金材料和专用的设备工艺生产汽缸涨圈，实现了专业化生产，节约金属材料及能源，而且耐摩擦性能比铸铁涨圈好，提高了涨圈的使用寿命。

主权项

1.一种蒸汽机车用汽缸涨圈的工艺，其特征是采用粉末冶金生产工艺制造，它包括：铁粉检验(a)，原材料配比(b)、混料(c)、初压成形(d)、烧结(e)，真空浸油(f)、复压整形(g)、铣头(h)、检选(1)，其主要特点是，1-1、在原料配比上，是在还原铁粉中按配比加入碳、硬脂酸锌及固体润滑剂MOS2，机油，具体配比如下：FecMOS2硬脂酸锌机油余量0.5～2.0％1.0～5.0％0.5～2.0％0.5％1-2、在模具结构上，采用分开式阴模〔1〕、〔2〕，冲模由大〔3〕、小〔4〕两块组成。1-3、在压制方法上，采用带有侧压的压力机，先合紧阴模〔1〕、〔2〕，再将大〔3〕、小〔4〕两块冲模同时放进阴模〔1〕、〔2〕内，先加压于大块〔3〕冲模，使阴模〔1〕、〔2〕内粉末向没有受外力的小块冲模〔4〕一侧流动，到大〔3〕、小〔4〕两块冲模同时受压。1-4、在压坯件烧结上，采用烧结温度为1050℃～1200℃，保温时间为1～1.5小时，用氨分解作烧结保护气氛。1-5、在浸油上，采用真空加温浸油，油温为150℃～300℃油用汽缸油，浸油后制品的含油率为12～18％。