[其他]电动可变速及控制装置无效
| 申请号: | 86102076 | 申请日: | 1986-03-29 |
| 公开(公告)号: | CN86102076A | 公开(公告)日: | 1987-10-14 |
| 发明(设计)人: | 卡尔·兰格斯费尔德;埃里克·林克;阿多尔夫·马丁;黑尔马·威特勒 | 申请(专利权)人: | 福兰克及凯尔西纳股份有限公司及电动机与电器装置厂分公司 |
| 主分类号: | D05B69/10 | 分类号: | D05B69/10;D05B69/18 |
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利代理部 | 代理人: | 吕锡永 |
| 地址: | 联邦德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | 特别用于工业缝纫机上之电动可变速及控制驱动器,包含径向上包围一耦合一制动盘之一耦合线圈外壳,及在径向上朝中心重定位置之一制动线圈外壳。二线圈外壳位于制动器端盖中。为防止具高转换行动之耦合一制动盘发生点附近磁场之消失及建立发生延迟现象。沿径向重置一制动线圈外壳于接近中心之位置,使其位于枢环前方之制动垫内。另一方面,在耦合线圈外壳处有一下切口及一凹口,及在碟形飞轮处有一凹口,以确保无轴向力发生于径向间隙处。 | ||
| 搜索关键词: | 电动 变速 控制 装置 | ||
【主权项】:
1、特别还用于工业缝纫机上之一种电动可变速及控制驱动器,包含:一马达,能连续驱动并具有一驱动轴;一飞轮,具有一离合表面并连接至该马达;及一离合一制动单位,连接至该马达,该离合制动单位具有一离合制动盘,该盘以不能对驱动轴旋转之方式连接于该驱动轴;一个可旋转之制动支承托架,具有一制动表面,该离合一制动盘可选择与制动支承托架之制动表面或选择与该飞轮之该离合表面摩擦接合,该离合一制动盘具有一极环,该制动支承托架包含一离合线圈外壳部分,在离合线圈外壳部分中之一离合线圈,该制动支承托架包含一制动线圈外壳部分,在制动支承托架中之一制动线圈,该极环与该等外壳部分相并连,并具有在径向外侧位置之一环部分,该离合线圈外壳部分含围该极环之该径向外侧位置之环部分,该环部分与离合线圈外壳部分形成一第一径向间隙,该环部分对飞轮形成一轴向间隙,该飞轮具有一周边部分,该离合线圈外壳部分包围该周边部分,该离合线圈部分及该飞轮之周边部分间形成一第二径向间隙,该极环具有一制动摩擦层,该制动线圈外壳部分位于制动摩擦层之径向内侧位置,并具有一小轴向间隙在极环前方,及一下切口在离合外壳部分中,并界定该第一径向间隙在离合线圈外壳部分中,并面对该制动支承托架之该环部分之一面,及径向延伸之凹口界定该第二向间隙,在离合线圈外壳部分及该飞轮之周边部及离合外壳部分之至少之一之区域中。
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