[发明专利]驱动桥总成在审
| 申请号： | 202310992758.7 | 申请日： | 2023-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN116811480A | 公开（公告）日： | 2023-09-29 |
| 发明（设计）人： | 朱希健;张俊田;何昆健;梁银银;刘天宝;崔玉凯 | 申请（专利权）人： | 一汽解放汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/12 | 分类号： | B60B35/12;B60B35/14;B60B35/16;B60K17/02 |
| 代理公司： | 华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人： | 唐清凯 |
| 地址： | 130011 吉林省*** | 国省代码： | 吉林;22 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本申请涉及一种驱动桥总成。驱动桥总成包括桥壳及安装于桥壳的减速器单元、半轴单元及转换机构，减速器单元包括输入结构、传动组件及第一转换组件，输入结构配置为动力输入端，第一转换组件用于将传动组件与输入结构连接或分离；半轴单元包括第一输出轴与第二输出轴，第一输出轴的一端与一个轮毂相连，第二输出轴的一端与另一轮毂相连；转换机构包括第二转换组件及第三转换组件，第二转换组件用于将第一输出轴的另一端与传动组件连接或分离，第三转换组件用于将第二输出轴的另一端与传动组件连接或分离。通过上述设置，实现了牵引车在6x4的驱动模式与6x2的驱动模式之间的切换，当车辆空载或非满载时，6x2的驱动模式会提高传动效率，减少燃油消耗。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动 总成 | ||
【主权项】：
暂无信息
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