[发明专利]电池箱总成、换热系统、控制方法及车辆在审
| 申请号： | 202310705954.1 | 申请日： | 2023-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN116613422A | 公开（公告）日： | 2023-08-18 |
| 发明（设计）人： | 王文健;尹炳江;陈永胜;翟旭亮;刘艳迪;赵名翰;周琪;张新宾;孟祥宇 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/656;H01M10/6567;H01M10/659;H01M10/633 |
| 代理公司： | 北京博浩百睿知识产权代理有限责任公司 11134 | 代理人： | 薛芸 |
| 地址： | 130011 吉林省长*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明提供了电池箱总成、换热系统、控制方法及车辆，电池箱总成包括：箱体，箱体包括箱体底板、箱体盖板，与箱体底板和箱体盖板中至少一个连接的箱体边框，箱体边框与箱体底板和箱体盖板之间围设成容纳腔；分割部设置于容纳腔内，将容纳腔分割成多个用于容纳电池包的容纳单元；其中至少一个容纳单元的侧壁中形成有至少三个独立的换热腔，各换热腔用于容纳换热介质，并与电池包进行热交换作业。本发明采用设置组合换热腔与电池包进行热交换的技术手段，避免了现有技术中电池保温设计浪费主动制冷和加热过程能量的问题。采用该技术方案，解决了电池保温蓄热功能差热管理效率低的问题，降低了车辆用车成本，提高了该电池箱总成的实用性。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 总成 系统 控制 方法 车辆 | ||
【主权项】：
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