[发明专利]基于路网子区划分的城市区域道路交通协调控制方法在审
| 申请号： | 202310674386.3 | 申请日： | 2023-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN116682259A | 公开（公告）日： | 2023-09-01 |
| 发明（设计）人： | 杨鑫;陈雪妮;李思男;郭天一;周川渝 | 申请（专利权）人： | 电子科技大学 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G06N3/126;G08G1/065;G08G1/081 |
| 代理公司： | 成都市熠图知识产权代理有限公司 51290 | 代理人： | 邓昉 |
| 地址： | 610000 四川省成*** | 国省代码： | 四川;51 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明公开了一种基于路网子区划分的城市区域道路交通协调控制方法，包括设置检测城市区域道路拥堵状态的周期时长，按周期时长获取城市区域道路的交通数据；获取一次城市区域道路的交通数据，对其进行路网子区划分，得到k个路网子区；根据每个路网子区的交通数据，确定其交通拥堵等级；对路网子区，构建多目标函数多约束条件的函数模型；并依次对k个路网子区生成初始协调控制方案，构成本轮的城市区域道路交通协调控制方案。本发明能尽可能地将内部的拥堵交通流在区域内进行分散，以及向区域外进行疏散，达到避免或者延缓城市区域道路交通拥堵发生的目的，缓解效果优于定时控制和不进行路网子区划分的协调控制。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 路网 子区 划分 城市 区域 道路交通 协调 控制 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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