[发明专利]一种电量型需求响应下的电动汽车负荷时序分摊方法有效
| 申请号： | 202310566227.1 | 申请日： | 2023-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN116345477B | 公开（公告）日： | 2023-10-17 |
| 发明（设计）人： | 姜雨滋;刘泽三;孟洪民;邹徐欢;文爱军;李娜;徐哲男;黄澍;赵阳;李芳;阎誉榕;王孟强;刘冕;肖钧浩 | 申请（专利权）人： | 国网信息通信产业集团有限公司;国网综合能源服务集团有限公司 |
| 主分类号： | H02J3/14 | 分类号： | H02J3/14;B60L53/62;H02J3/32 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 李舜江 |
| 地址： | 102211 北京市昌平区未*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供一种电量型需求响应下的电动汽车负荷时序分摊方法，本发明涉及电量分摊技术领域，方法包括：基于电动汽车动力电池从零开始到充满电的时序过程，配置一充电特性曲线，并对电动汽车充电特性进行建模；对电动汽车电量分摊进行分摊建模，并把充电车辆根据充电状态划分为三类，基于分类方式及分摊建模将总电量分配给场内不同的车辆或充电桩；基于不同类别，计算电动汽车电量‑负荷时序，得到用电量约束以及各个类别的功率分配量。本发明为了解决在高峰限电情况下，电动汽车充电站的运营商可能会面临达到购电上限或者被限制用电的问题，进而实现站内充电车辆充电电量分摊，保证充电站正常运行的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电量 需求 响应 电动汽车 负荷 时序 分摊 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于国网信息通信产业集团有限公司;国网综合能源服务集团有限公司，未经国网信息通信产业集团有限公司;国网综合能源服务集团有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/202310566227.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
