[发明专利]一种电动汽车负荷在线优化方法、系统、设备及介质有效
申请号: | 202310545066.8 | 申请日: | 2023-05-16 |
公开(公告)号: | CN116278915B | 公开(公告)日: | 2023-10-13 |
发明(设计)人: | 姜雨滋;孟洪民;刘泽三;邹徐欢;文爱军;李娜;黄澍;徐哲男;王孟强;赵阳;李芳;阎誉榕;肖钧浩;刘冕 | 申请(专利权)人: | 国网信息通信产业集团有限公司;国网综合能源服务集团有限公司 |
主分类号: | B60L53/62 | 分类号: | B60L53/62;G06Q10/04;G06Q10/0631;G06Q50/06;H02J3/00;H02J7/00 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 尹俪娟 |
地址: | 102211 北京市昌平区未*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本申请公开了一种电动汽车负荷在线优化方法、系统、设备及介质,主要涉及电动汽车负荷在线优化技术领域,用以解决现有技术不能针对不同车辆的电池状态制定不同充电功率的问题。包括:获取电动汽车的剩余电池电量和电池额定容量,计算电动汽车的荷电状态;检测荷电状态与的预设荷电状态节点之间的关系,确定电动汽车对应的充电阶段;其中,充电阶段分为第一阶段和第二阶段;根据荷电状态、初始充电功率、充电阶段,确定电动汽车对应的充电功率上限;获取平均荷电状态、平均充电功率;根据预设优化目标函数、预设皮尔逊相关系数公式、荷电状态、充电功率上限、平均荷电状态、平均充电功率和皮尔逊相关系数最小值,调整充电功率。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 负荷 在线 优化 方法 系统 设备 介质 | ||
【主权项】:
暂无信息
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