[发明专利]装配式车站双向双线盾构钢套筒始发施工方法在审
| 申请号： | 202310431040.0 | 申请日： | 2023-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN116892395A | 公开（公告）日： | 2023-10-17 |
| 发明（设计）人： | 袁小斌;张建忠;王承国;李伟忠;简家聪 | 申请（专利权）人： | 中建八局轨道交通建设有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/06 | 分类号： | E21D9/06;E21D9/12 |
| 代理公司： | 上海唯源专利代理有限公司 31229 | 代理人： | 曾耀先 |
| 地址： | 210046 江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明公开了一种装配式车站双向双线盾构钢套筒始发施工方法，采用“一站双始发”形式且四台盾构机全部用钢套筒进行始发，四个出土口在盾构机始发时均占用了井口，始发阶段跨线或者将渣土车形走到另一同侧始发井进行出渣，在装配式车站预留出渣口受限及采用钢套筒始发工艺时，四台盾构机常规出渣方式是在每台盾构机将各自始发时钢套筒拆除后方可在各自始发井口进行出渣。在预留出土口间距及大小均不满足盾构始发出土要求，通过在弧形底板铺设轨道和跨线道岔来提供电瓶车运渣线路，从而满足四台盾构机同时始发要求，确保每台盾构正常掘进，缩短工期。本发明解决了装配式车站出渣困难，且无法实现在同侧出渣口出渣的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 装配式 车站 双向 双线 盾构 钢套 始发 施工 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中建八局轨道交通建设有限公司，未经中建八局轨道交通建设有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/202310431040.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
