[发明专利]一种基于事故分布规律和事故成因的交通隐患点预警方法在审
申请号: | 202310305056.7 | 申请日: | 2023-03-27 |
公开(公告)号: | CN116434543A | 公开(公告)日: | 2023-07-14 |
发明(设计)人: | 李骏;张代成;张世颖 | 申请(专利权)人: | 南京理工大学 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G06F18/23213 |
代理公司: | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人: | 薛云燕 |
地址: | 210094 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明一种基于事故分布规律和事故成因的交通隐患点预警方法,该方法为:获取事故参数,构建事故集群点‑事故参数矩阵;采用Isomap非线性数据降维方法,对事故集群点‑事故参数矩阵降维;基于K‑medoids,对降维后的矩阵进行聚类;完成聚类之后,通过局部异常因子算法,对集群中的所有点进行离群因子的筛选;筛选完离群因子后获得隐患点,运用FAHP评价法建立路网交通事故预警指标体系,按照隶属度最大原则得到最大值获取隐患点预警综合等级,对交通事故隐患点进行预警。本发明能够有效削弱距离极值事故点对于聚类效果的影响,从而适应交通事故及事故隐患点的数据特征及多发分布规律,高效可靠地对交通隐患点进行预警。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 事故 分布 规律 成因 交通 隐患 预警 方法 | ||
【主权项】:
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