[发明专利]基于动态电价的电动汽车充放电调度方法在审
| 申请号： | 202310109043.2 | 申请日： | 2023-02-14 |
| 公开（公告）号： | CN116073418A | 公开（公告）日： | 2023-05-05 |
| 发明（设计）人： | 任丽娜;袁明明 | 申请（专利权）人： | 燕山大学 |
| 主分类号： | H02J3/32 | 分类号： | H02J3/32;H02J3/00;H02J3/46 |
| 代理公司： | 石家庄众志华清知识产权事务所(特殊普通合伙) 13123 | 代理人： | 田秀芬 |
| 地址： | 066004 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明公开了基于动态电价的电动汽车充放电调度方法，属于电网系统经济运行技术领域，包括以下步骤：对电网中的电动汽车、电网电价、电池退化等实际因素进行数学建模，并建立电动汽车基于变化的动态电价进行充放电调度的模型；根据数学模型可以得到电动汽车包含充放电花费、充放电功率限制、电网负荷限制和电网‑电动汽车交互过程中的优化约束条件；利用长短期记忆深度神经网络算法制定动态电价；基于动态电价，利用改进的非线性规划算法对电动汽车充放电优化问题进行求解；将结果反馈到长短期记忆深度神经网络下一次迭代更新的输入端，最终达到电价和电动汽车充放电调度的最优。本发明实现对电网的削峰填谷，以及降低电动汽车用户充电费用。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 动态 电价 电动汽车 放电 调度 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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