[发明专利]用于航空发动机振动排故的数字孪生方法在审
| 申请号： | 202310056216.9 | 申请日： | 2023-01-16 |
| 公开（公告）号： | CN116242620A | 公开（公告）日： | 2023-06-09 |
| 发明（设计）人： | 唐轲;肖洪;肖达盛;王栋欢;周磊;陈果 | 申请（专利权）人： | 西北工业大学 |
| 主分类号： | G01M15/12 | 分类号： | G01M15/12;G06F30/27;G06F17/18;G06F18/214;G06N3/04;G06N3/08 |
| 代理公司： | 成都坤伦厚朴专利代理事务所(普通合伙) 51247 | 代理人： | 李梦莹 |
| 地址： | 710000 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明具体涉及用于航空发动机振动排故的数字孪生方法，该方法主要通过收集发动机的振动测试数据集，采用发动机振动数字孪生模型对每台发动机的试验数据进行训练，得到每台发动机的振动权重模型；判断动机的地面试车实验数据代入到振动权重模型中的振动状态，最终找出振动超标的发动机；并比较振动超标发动机的装配参数和转子平衡参数的极值，判定问题零件的所在位置。目的在于通过引入环境参数、状态参数、控制参数以及振动参数，并基于发动机振动机理，构建振动数字孪生模型，得到装配参数与整机振动之间的关联关系，从而缩短发动机整机的研制和制造周期。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 航空发动机 振动 数字 孪生 方法 | ||
【主权项】：
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