[发明专利]一种大跨度箱涵顶进施工系统及其施工方法在审
| 申请号： | 202310028135.8 | 申请日： | 2023-01-09 |
| 公开（公告）号： | CN116043733A | 公开（公告）日： | 2023-05-02 |
| 发明（设计）人： | 郑俊;颜溧洲;孟晓洁;王腾飞;郑国富;娄西慧;张明;胡亚伟;张俞峰 | 申请（专利权）人： | 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E01F5/00 | 分类号： | E01F5/00;E21D9/00 |
| 代理公司： | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人： | 彭程程 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本申请涉及一种大跨度箱涵顶进施工系统及其施工方法，其包括：纵横梁系统和纵梁转换系统，纵横梁系统之间形成有箱涵顶进空间，纵横梁系统包括多排挖孔桩，挖孔桩用于对铁路轨道进行支撑；纵梁转换系统位于箱涵顶进空间内，且纵梁转换系统顶端与纵横梁系统连接，底端为箱涵接触端。本发明中，利用挖孔桩对铁路轨道进行支撑，有效地降低纵梁跨中弯矩和变形，形成了第一支撑结构，多孔箱涵在顶进过程中，多孔箱涵本身也可以对铁路轨道进行支撑，并形成第二支撑结构，避免了铁路轨道变形，利用第一支撑结构配合第二支撑结构，解决了大跨度箱涵顶进施工中，纵梁变形大而影响铁路运营的安全问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 跨度 箱涵顶进 施工 系统 及其 方法 | ||
【主权项】：
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