[发明专利]车轮钢冶炼中控制氮含量的方法在审
申请号: | 202310015184.8 | 申请日: | 2023-01-05 |
公开(公告)号: | CN116121487A | 公开(公告)日: | 2023-05-16 |
发明(设计)人: | 岳锦绵;李伟;王松伟;楚宝帅;赵志刚;伊璞;牧光耀 | 申请(专利权)人: | 山西太钢不锈钢股份有限公司 |
主分类号: | C21C7/00 | 分类号: | C21C7/00;C21C5/52;C21C7/10;C22C33/06;C22C38/02;C22C38/04;C22C38/24 |
代理公司: | 北京奥文知识产权代理事务所(普通合伙) 11534 | 代理人: | 张文;郑泽祥 |
地址: | 030003*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本发明公开了一种车轮钢冶炼中控制氮含量的方法,车轮钢冶炼工艺包括顺次进行的:电炉冶炼、LF精炼、VD深真空度处理,该控制氮含量的方法包括:在VD破空处理后,在钢水中加入一定量的氮化锰合金,然后吹氮搅拌预设时长,随后进入下一工序,其中,氮化锰合金的加入量和吹氮搅拌时长与成品氮含量范围以及钢水中固氮元素的含量有关。采用先加氮化锰合金再吹氮搅拌的方式进行增氮,控氮效果更加稳定,且保证有一定的吹氮软搅拌时间有利于成品性能的提高。且氮化锰合金的加入量和吹氮搅拌时间可以直接通过公式计算得到,大幅度降低了车轮钢控氮工艺方案设计的难度和成本,能够较好的实现氮含量成分窄化精准控制。 | ||
搜索关键词: | 车轮 冶炼 控制 含量 方法 | ||
【主权项】:
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