[发明专利]一种车地联控能量管理方法、系统、设备及存储介质有效
| 申请号： | 202310005877.9 | 申请日： | 2023-01-04 |
| 公开（公告）号： | CN115675191B | 公开（公告）日： | 2023-03-21 |
| 发明（设计）人： | 张伟;李国城;陈锋;姜通;马海洋 | 申请（专利权）人： | 新誉轨道交通科技有限公司;新誉集团有限公司 |
| 主分类号： | B60M3/00 | 分类号： | B60M3/00;B60L7/10 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 崔俊红 |
| 地址： | 213166 江苏省常州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种车地联控能量管理方法、系统、设备及存储介质，应用于轨道交通技术领域，包括：在当前站台是列车的前、后站台时，与列车进行数据交互；每当接收到列车发送的列车状态信息时，基于当前接收到的列车状态信息以及站台自身当前与列车的距离，更新出用于稳定列车母线电压的站台端电压变化曲线；基于站台端电压变化曲线控制站台的混合储能装置的端电压，以使得混合储能装置的端电压的变化符合当前更新出的站台端电压变化曲线，应用本申请的方案，通过车地联控能量管理，可以进行站台输出端电压的主动控制调整，实现能量流动的最优化，保障能量在前、后站台间的均衡分配，降低损耗，也保障了列车母线电压的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 能量 管理 方法 系统 设备 存储 介质 | ||
【主权项】：
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