[实用新型]一种高速铁路路基加固结构

摘要

本实用新型涉及铁路路基技术领域，尤其涉及一种高速铁路路基加固结构。其技术方案包括：包括路提本体、基床底层和碎石层，基床底层位于路提本体和碎石层之间，且整体呈梯形结构，基床底层上表面铺设有沥青混凝土层，碎石层铺设在沥青混凝土层上方，碎石层上表面设置有用于轨道铺设的铺设件，铺设件底部与基床底层之间设置有缓冲机构，基床底层两侧斜坡设置有护堤机构。本实用新型利用缓冲机构的缓弹簧以及液压油缸受压缓冲，可以降低高速列车在路基上驶过产生的瞬间承压力，有效的保护路基，同时利用两侧的护堤板可以对雨水进行导流，避免雨水在基床底层两侧表面长期的冲刷，从而产生沟壑，最终对整个路基造成破坏的情况。