[实用新型]一种高速铁路路基加固结构

权利要求书

1.一种高速铁路路基加固结构，包括路提本体(1)、基床底层(2)和碎石层(4)，所述基床底层(2)位于路提本体(1)和碎石层(4)之间，且整体呈梯形结构，其特征在于：所述基床底层(2)上表面铺设有沥青混凝土层(3)，所述碎石层(4)铺设在沥青混凝土层(3)上方，所述碎石层(4)上表面设置有用于轨道铺设的铺设件(5)，所述铺设件(5)底部与基床底层(2)之间设置有缓冲机构(6)，所述基床底层(2)两侧斜坡设置有护堤机构(8)，所述沥青混凝土层(3)两侧设置有排水机构(7)。

2.根据权利要求1所述的一种高速铁路路基加固结构，其特征在于，所述缓冲机构(6)包括液压油缸(61)，所述液压油缸(61)底部位于基床底层(2)内，且上端穿过沥青混凝土层(3)，所述液压油缸(61)内滑动连接有支撑柱(62)，所述支撑柱(62)上端固定在铺设件(5)底部，所述基床底层(2)设置有底座(64)，所述液压油缸(61)底部插接在底座(64)内，所述底座(64)整体为锥形结构。

3.根据权利要求2所述的一种高速铁路路基加固结构，其特征在于，所述沥青混凝土层(3)上表面且位于液压油缸(61)外围固定有安装座，所述安装座与铺设件(5)之间固定连接有缓冲弹簧(63)，所述缓冲弹簧(63)位于支撑柱(62)外围。

4.根据权利要求1所述的一种高速铁路路基加固结构，其特征在于，所述护堤机构(8)包括护堤板(81)和预埋杆(82)，所述预埋杆(82)两端均固定连接有预埋板(83)，且均位于基床底层(2)两侧内均匀分布，所述护堤板(81)铺设在基床底层(2)两侧表面，所述预埋杆(82)外侧一端延伸且固定连接有螺杆(84)，所述螺杆(84)穿过护堤板(81)且螺纹连接有螺帽(85)。

5.根据权利要求4所述的一种高速铁路路基加固结构，其特征在于，所述螺杆(84)上且位于螺帽(85)与护堤板(81)之间设置有防水垫(86)，所述护堤板(81)底部为为L形结构。

6.根据权利要求1所述的一种高速铁路路基加固结构，其特征在于，所述排水机构(7)包括排水渠(71)和排水管(72)，所述排水渠(71)开设在基床底层(2)上端两侧，且上端开口与沥青混凝土层(3)上端对齐，所述排水管(72)均匀安装在排水渠(71)底部，所述排水管(72)底部穿过基床底层(2)下端侧壁。

7.根据权利要求6所述的一种高速铁路路基加固结构，其特征在于，所述排水渠(71)上端开口内固定连接有拦网(73)。