[实用新型]重卡空悬多功能扭力管梁结构有效
| 申请号： | 202223352061.3 | 申请日： | 2022-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN219029056U | 公开（公告）日： | 2023-05-16 |
| 发明（设计）人： | 庞志艳;陈建强;王泽华;郝倩茹;高志伟 | 申请（专利权）人： | 北奔重型汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/64 | 分类号： | B60G11/64;B60G21/055 |
| 代理公司： | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人： | 王晓娜 |
| 地址： | 014032 内蒙古自治区*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本实用新型属于车辆技术领域，涉及一种重卡空悬车型多功能扭力管梁结构。包括车架端连接球头一、连接横臂、桥端连接球头二、气囊下托盘、横导向臂、气囊下托盘连接支架；2个气囊分别固定在气囊下托盘上，气囊下托盘连接支架安装于横导向臂下方，气囊下托盘与气囊下托盘连接支架固定；桥端支架固定在桥端连接球头二上，车架端大支架固定在车架端连接球头一上。多功能扭力管梁结构可与车架端大支架、桥端支架、气囊同时连接，为一体式结构，装配环节少，且后端设计有横导向臂，其为空心结构，连接左右两侧连接横臂，兼顾横向稳定杆的作用，重量轻；可以提高装配效率、降低装配误差，且减少标准件的连接，强度可靠，提高车辆的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 重卡空悬 多功能 扭力 结构 | ||
【主权项】：
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