[实用新型]一种汽车用耐磨型离合踏板

摘要

本实用新型提供了一种汽车用耐磨型离合踏板，涉及离合器踏板技术领域，包括安装支架，所述安装支架上转动连接有踏板，所述安装支架上固定连接有离合主缸，所述离合主缸的伸缩端固定连接有U形板，所述踏板上开设有安装孔，所述安装孔内固定连接有耐磨衬套。本实用新型结构合理，通过设置储油腔、储油槽、沉头螺栓，且储油槽的长度小于耐磨衬套的长度，减小插销与耐磨衬套之间的摩擦和产生的异响，进一步增加了耐磨衬套的使用寿命，能够放置更多的润滑油，同时润滑油不容易滑出，提高了润滑油的使用时间和润滑效果，避免了耐磨衬套受力后发生相对位置移动或者转动而产生磨损和异响，增加了耐磨衬套和踏板的使用寿命。