[实用新型]一种自润式汽车用直线光轴有效
| 申请号： | 202223195790.2 | 申请日： | 2022-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN218954009U | 公开（公告）日： | 2023-05-02 |
| 发明（设计）人： | 钟悦;王德群;王德禄 | 申请（专利权）人： | 宁波北仑中孚机械有限公司 |
| 主分类号： | F16J7/00 | 分类号： | F16J7/00;F16N9/04 |
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| 地址： | 315800 浙江省宁波市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及直线光轴技术领域，且公开了一种自润式汽车用直线光轴，包括光轴主体，所述光轴主体的一端螺纹连接有旋盖，所述光轴主体的内部开设有空腔，所述空腔内连接有隔板，所述隔板将空腔分隔为滚动仓和储油仓，所述空腔靠近旋盖的一端为滚动仓，所述滚动仓内设有撞击球，所述空腔的另一端为储油仓。该种自润式汽车用直线光轴，在平常维护时，将储油仓内添加满润滑油，当光轴主体在水平状态上进行往复运动时，撞击球会在滚动仓内来回滚动，因此在向隔板方向滚动时，会撞击吸油海绵，使得吸油海绵中的润滑油被挤出，进而从渗油孔中渗透出去，以此使得光轴能够自行润滑，省去人工添加润滑油所需的时间，提高润滑效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 直线 光轴 | ||
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- 本实用新型提供一种活塞杆、液压油缸和作业机械。活塞杆具有相对的第一端和第二端，第二端用于固定活塞，活塞杆内打深孔以形成第一输油通道和第二输油通道；其中，第一输油通道的第一进油口和第二输油通道的第二进油口均设于第一端，且第一输油通道的第一出油口位于活塞的背离第一端的一侧，第二输油通道的第二出油口位于活塞的朝向第一端的一侧。本实用新型提供的活塞杆，与实心活塞杆相比，可以简化油缸的结构，并能减轻部分重量；与空心活塞杆相比，利用在实心活塞杆上加工深孔的方式使得活塞杆的强度更高，从而保证活塞杆在强度上能满足使用要求。
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- 赵宪力;赵凤莉;薛耀光;薛建军;薛耀宗 - 格瑞泰克（新乡）汽车零部件有限公司
- 2022-11-14 - 2023-03-14 - F16J7/00
- 本实用新型公开了一种防泄漏活塞杆，包括缸套及其套装在其内侧的活塞杆，所述缸套的外端装配有盖板，所述活塞杆的外壁上固定套装有推环，所述缸套的内壁中装配有与活塞杆外壁之间的后挡环；所述缸套外端的内侧壁上开设有螺纹圈，且盖板的外壁上固定安装有与缸套外端内侧螺纹圈规格相适配的螺筒壁；该防泄漏活塞杆，通过缸套内侧各组件的设置，能够在缸套前端设置有盖板与后挡环之间的槽体，同时后挡环外壁磨环座的设置，能够避免后挡环右侧原油浸入其右侧的情况发生，进一步地，能够避免原油通过缸套外端与盖板间缝隙向外泄漏的情况出现，从根本上避免原油与盖板接触进而导致其泄漏的情况出现，解决了现有密封圈式防泄漏效果有限的问题。
- 一种分体结构升降活塞杆-202223097006.4
- 杨小英;张秋平 - 溧阳市铭锋机械有限公司
- 2022-11-17 - 2023-03-14 - F16J7/00
- 本实用新型涉及活塞杆技术领域，且公开了一种分体结构升降活塞杆，包括主杆，主杆外周面顶端设置有连接块，主杆内设置有限位槽，主杆内设置有滑槽，滑槽内设置有延伸杆，延伸杆顶面设置有限位板，限位板与限位槽活动连接，连接块顶面设置有顶盖，顶盖顶面设置有油缸，顶盖顶面设置有连接栓，连接栓底端设置有固定螺母，延伸杆底面设置有延长杆。该分体结构升降活塞杆，通过在主杆顶面设置顶盖，连接栓与连接块连接，当需要移动活塞杆时，拆卸固定螺母和连接栓，即可将顶盖与主杆分离，排出主杆内的液压油，将延伸杆从主杆内取出，即可完成活塞杆的拆卸分离，减小活塞杆的体积，从而便于活塞杆运输。
- 船用两端滚丝活塞杆-202223285875.X
- 冯庆财;张焕钰;马希立;李在山 - 青岛张氏机械有限公司
- 2022-12-08 - 2023-03-14 - F16J7/00
- 本实用新型公开了船用两端滚丝活塞杆，涉及活塞杆技术领域，包括活塞杆、连接头，所述连接头螺纹连接于所述活塞杆的一端，所述连接头的一端设置有与所述活塞杆进行连接的防松密封单元。本实用新型通过设置防送密封单元，实现活塞杆插接于密封胶套内部的同时，使若干个密封胶环依次堆叠套接在活塞杆的外壁进行密封，然后将铁丝的一端穿插一个固定耳内部的耳槽后，再穿插活塞杆内部的贯穿孔，然后再穿插另一个固定耳内部的耳槽，最后，使用外部工具(如钳子)将铁丝的两端进行旋拧拉紧，使铁丝对连接套与活塞杆进行固定，有效避免潮湿的空气对活塞杆一端的螺纹槽进行侵蚀生锈的同时，避免活塞杆与连接头因振动自转而产生松动的现象发生。
- 一种高强度活塞杆-202221977807.7
- 费骁;郑亨永 - 江苏汉苏机械股份有限公司
- 2022-07-29 - 2023-01-10 - F16J7/00
- 本实用新型公开了一种高强度活塞杆，包括活塞杆本体，所述活塞杆本体的内腔活动安装有工作头，所述活塞杆本体包括耐磨层、增强层和碳素工具钢层，所述增强层包括碳化硅层、碳化钨层和玻璃纤维层。本实用新型通过镍钨合金层的设置，是具有高熔点、高硬度和高耐蚀性的合金，通过氯磺化聚乙烯漆层的设置，具有优异的耐候、耐老化、耐化工大气腐蚀性，漆膜抗粉化、保光保色性好，通过环氧铁红底漆层的设置，是由环氧树脂、防锈颜料、固化剂等制成的双组份漆，有优良的防锈、耐水性能和耐化学腐蚀性能，达到了方便使用的效果，解决了现有的活塞杆在工作的过程中其强度较低，在频繁使用时会发生折弯的现象，会影响正常的工作运行的问题。
- 活塞杆密封圈及空气弹簧及车辆-202221811629.0
- 郑念华;叶祥忠;林宝德;冯美菊 - 浙江正裕工业股份有限公司
- 2022-07-13 - 2022-12-13 - F16J7/00
- 本实用新型提供活塞杆密封圈及空气弹簧及车辆，涉及空气弹簧技术领域，包括本体，本体上具有梯形圆柱状的凸起部，凸起部顶部形成平台，凸起部的平台一端截面圆直径小于另一端的截面圆直径，平台上设有开口，开口用于穿过活塞杆，本体上设有位于凸起部外侧的压装部。安装过程效率更高，在空气弹簧充气使用的过程中，空气弹簧的橡胶元件因受力会膨胀、向活塞杆密封圈夹紧处产生拉力、致使此活塞杆密封圈会越拉越紧、从而增强密封性，避免了传统中O型圈在安装的过程中对滑动摩擦表面的要求比较高、在滑动的过程中容易扭曲变形和滑出定位槽的问题，提高装配良品率和密封性能。
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