[实用新型]电池包和汽车有效
| 申请号： | 202223183994.4 | 申请日： | 2022-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN219436002U | 公开（公告）日： | 2023-07-28 |
| 发明（设计）人： | 杨重科;冯帅;韩建允 | 申请（专利权）人： | 华人运通（山东）科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M50/209 | 分类号： | H01M50/209;H01M50/249;H01M50/258;H01M50/289;H01M50/296;H01M50/287;H01M50/503;H01M50/505;H01M50/519;H01M50/569;H01M10/48 |
| 代理公司： | 北京市万慧达律师事务所 11111 | 代理人： | 张兴利 |
| 地址： | 266699 山东省青岛市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本申请属于电池技术领域，具体涉及电池包和汽车。电池包：箱体；电池模块，设置于箱体内，电池模块包括至少一组沿第一方向堆叠的电芯；柔性线路模块，包括独立的第一柔性线路板和第二柔性线路板，第一柔性线路板和第二柔性线路板分别设置于电池模块的上侧；第一柔性线路板包括多个第一连接端，每个第一连接端分别一一对应地与电芯的正极连接以获取对应的电芯的正极电压；第二柔性线路板包括多个第二连接端和多个第三连接端，多个第二连接端分别一一对应地与电芯的负极连接以获取对应的电芯的负极电压，多个第三连接端分别一一对应地连接有温度传感器以获取对应的电芯的温度。柔性线路模块能够提高电池包的集成度，并能够提高电池包工作的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 汽车 | ||
【主权项】：
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