[实用新型]一种高速铁路隧道衬砌裂缝护面筋侧边加固结构有效
申请号: | 202222766497.0 | 申请日: | 2022-10-20 |
公开(公告)号: | CN218816426U | 公开(公告)日: | 2023-04-07 |
发明(设计)人: | 苗德海;焦齐柱;严丛文;龚彦峰;刘凯;陈韶平;徐晨;莫阳春;踪敬良;郑双;薛伟;王如磊 | 申请(专利权)人: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司;中铁西南科学研究院有限公司 |
主分类号: | E21D11/00 | 分类号: | E21D11/00;E21D20/00;E21D11/15;E21D11/10 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 王鹏程 |
地址: | 430061 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种高速铁路隧道衬砌裂缝护面筋侧边加固结构,涉及铁路工程技术领域,能够减少高速铁路隧道内的强气动载荷对护面筋加固结构的损坏或脱落。包括侧边支挡主体,所述侧边支挡主体上沿长度方向设有多个锚栓孔,所述锚栓孔用于穿设钢筋钎钉,并将侧边支挡主体固定在衬砌上,所述侧边支挡主体能够与衬砌配合对护面筋的两侧钢筋端部进行夹持固定。本实用新型通过侧边支挡主体的设置对护面筋的两侧进行夹持固定和支挡,增强护面筋与衬砌之间的连接强度,同时避免高速铁路隧道内的强气动载荷直接冲击在加固部位的侧面,造成护面筋或砂浆的损坏或脱落,消除因此带来的行车安全隐患。 | ||
搜索关键词: | 一种 高速铁路 隧道 衬砌 裂缝 面筋 侧边 加固 结构 | ||
【主权项】:
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