[实用新型]减震塔、车身稳定结构及车辆有效
申请号: | 202222599262.7 | 申请日: | 2022-09-29 |
公开(公告)号: | CN218094029U | 公开(公告)日: | 2022-12-20 |
发明(设计)人: | 季朝胜;郑晓宇;王静;董建民;蔡喜艳;卢立群;贾丙镭;宋红双;张莹 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16F15/02 | 分类号: | F16F15/02 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 袁圣菲 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种减震塔、车身稳定结构及车辆,减震塔与加强杆的端部通过第一连接件相连,减震塔包括开口向下的壳体,壳体的侧部设有向外起拱凸出设置的承托台,承托台上设有用于安装第一连接件的安装孔,承托台内部设有自承托台的内侧壁向上延伸并支撑于承托台内顶壁下方的加强筋。本实用新型提供的减震塔,壳体靠近加强杆的一侧设有承托台,能够为加强杆的安装提供平整的安装平面,承托台上预设有安装孔,便于通过第一连接件将加强杆安装至承托台上,提高了安装的准确性,结合加强筋的设置,可有效避免安装孔的设置对壳体造成的强度衰减,保证了减震塔的结构强度以及减震性能,有助于增强车身的稳定性,大大提高了驾乘人员乘车的舒适性。 | ||
搜索关键词: | 减震 车身 稳定 结构 车辆 | ||
【主权项】:
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